交通事故「全国」ワースト 更新中【浜松市】原因/運転の特徴と回避/対処「三大要因」

2022/8月暫定【浜松市役所発表】

人身交通事故発生件数/5,315件

人口10万人当たり/684.1件

死者数/21人

負傷者数/6,783人

ワースト13年連続/政令指定都市【2021】

【事故形態】

「4割」追突

「3割」出合い頭

 

さて、問題。

 

浜松市で交通事故が多い理由は?

 

答えは

 

運転が下手くそだから。※根拠と共に解説。

 

「ゴールド免許側」主観として

いかに、交通事故を回避するか。

日々の意識なくして。

油断したら終わり。

そのくらい大袈裟な運転/認識が

個人的に

ゴールド免許/無事故に

繋がっているのではなかろうかと。。。

ゴールド免許取得×事故回避の

参考にでもなりましたら幸いです。

【浜松市】交通事故「多過ぎ」問題。

運転が下手くそ。

一体、何を根拠に。

「過去」バイク免許取得に通っていた際

教官が口にしていた

浜松の人は運転が下手くそ。

全国様々で教官をされているため

運転には

間違いなく「地域性が如実に現れる」との事。

改めて

【浜松市×事故形態】

「4割」追突

「3割」出合い頭

下手くそな理由/根拠として

① 車線変更が下手。

② ウィンカーを出すのが遅すぎる。

③ 交差点待ちで頭を出し過ぎる。

との事。

たった、これだけ頭に入っているだけで

浜松市は「そうゆうもん」

愛知/名古屋では

路上駐車が当たり前のように

事故/巻き込まれの対策になるのではないかと。

回避と対策。

【結局】余裕がないから。

そんなところでしかないよう認識しております。

スピードを抑え

なにより

車間距離を「必要以上に」あける。

【結局】

時間/ココロに余裕をもつ。

コレができないから事故る。

改めて

「そうゆう街/市」であるとゆう認識ひとつ。

いかに、距離を保つか。

回避/対策として

「それ」しかできないような。。。

とはゆえ

意識したとて

巻き込まれてしまえば同じ。

VS「高齢者」「スマホ」

浜松市に限らず

全国どこも同じよう思いますが

※一部 高齢者による自己中&トリッキー運転

※世代問わず スマホ見ながら/電話しながら運転

ただただ、多い。※ 個人的体感

高齢者側の「自分のタイミング」と

合わなかったようなすれ違いざま

窓越しに叫ばれた事があったような。。。w

「そんな街/市」です w

「横断歩道×歩行者」

「だいぶ&まだまだ」見て見ぬふりの多い

横断歩道×歩行者【無視】

止まらない理由は・・・

・そもそも、気付いてない/無意識

・急いでいるから/めんどくさいから

間違いなく【二択】ではなかろうかと。

止まる癖を付けるだけで

横断歩道に近づく歩行者/ランナー/自転車

例え、止まらなかったとしても

勝手に【一度止まる】癖がつくような。。。

Notゴールド免許様には

かなりおすすめです。

ってか

今更&そもそも&法律ではありますが w

よく見かける &

「死角にて」警察がよく張っておりますため。

「親子連れ×歩行者」

小さい子供を連れた「親子連れ」

若干の怖さすら覚えてしまう

子供との距離感。。。

子供がスイスイと自転車で。。。

子供が楽しそうに1人ダッシュ。。。

子供が「車道側」。。。

親御さんが【確実に】手の届かない距離感で。。。

予測の通用しない子供。

何があろうと「車側の過失」

「一言」で。

事故が多い。= 危機感のない人が多い。

大前提として

とにかく「意識的に」「必要以上に」距離を保つ。

スピードを出さない。

横断歩道にて一時停止。

こんなところで

簡単にゴールド免許が手に入ります w

「それでも」

巻き込まれてしまう浜松市/現実。

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